Cualquier tiempo pasado fue mejor, al menos en lo que a coches se refiere. Así lo han demostrado los cientos de asistentes que este fin de semana han abarrotado el recinto de Expourense.
Los asistentes disfrutaron de la tercera edición del Salón del Vehículo Clásico, que se despide este domingo tras dos intensas jornadas repletas de nostalgia, motor y pasión.
El Salón del Vehículo Clásico reúne a cientos de amantes del motor en Ourense
El evento reúne más de 57 expositores y centenares de coches fabricados entre 1930 y 1995, lo que ha convertido a Expourense en un auténtico museo del automóvil.
Los visitantes destacan que la cita “va a más y mejor”, no solo por la cantidad de coches y expositores, sino también por la calidad y rareza de los modelos expuestos.
La zona de venta también ha sorprendido por su variedad: recambios, accesorios, herramientas, miniaturas, productos de limpieza, pintura, revistas y todo lo necesario para los amantes de los clásicos. Además, destacan las exposiciones de vehículos históricos de la Policía Nacional, Guardia Civil y Ministerio de Defensa, con piezas como el mítico “Cuatro Latas”, un Land Rover y un Jeep Willys procedente del Museo de Torrejón de Ardoz.
Entre los vehículos más singulares brillan joyas como la réplica del Jaguar D-Type ganador de Le Mans en 1956, el exclusivo Porsche 901 de 1964 —uno de los únicos 82 fabricados—, el legendario Alpinche de Reverter y el Porsche Aurora de Nacho Casla.
Ourense también ha demostrado músculo empresarial en el sector con firmas como Talleres Marvic, referente nacional en restauración de clásicos, y Moventos, empresa especializada en alquiler de coches clásicos para eventos.
El motor clásico conquista Ourense con récord de asistencia
El salón se ha consolidado como cita imprescindible para los aficionados de Galicia, el norte de Portugal y comunidades como Asturias, Castilla y León o Madrid. Muchos han llegado conduciendo sus propios clásicos desde lugares tan distantes como Puebla de Sanabria u Oviedo, compartiendo su viaje en redes sociales. El parking de particulares superó ya el sábado los 200 coches, una cifra que podría repetirse o incluso aumentar este domingo.
La pasión también se refleja en la presencia de una veintena de clubes nacionales e internacionales como Club Lancia España, Alfa Romeo, American Cars, Seat 124, Mercedes W123 o escuderías gallegas y portuguesas como Escudería Ourense, Club Nipón, Clásicos del Condado-Paradanta o Barreiristas de Galicia.
El programa de actividades incluye el Segundo Concurso de Elegancia, cuyo ganador se conocerá este domingo, además de conferencias, presentaciones como el 50º aniversario del SEAT 131, y charlas como la mesa redonda “Hierro vs Chips”, protagonizada por los influencers del motor clásico Santi Martínez, Javito Rivas y Mario Soler.
Completan el cartel el 2º Campeonato de Simracing de Clásicos, el Rallye Clásico de Slot “Cidade de Ourense” y la 2ª Copa para “Lentos en Moto”, una divertida prueba organizada junto al Club Avispados de Vespa y Lambreta Clásica de Ourense.
Organizado por Expourense, el salón ya se ha ganado su lugar entre los grandes encuentros del motor clásico en la península.